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風(fēng)冷式冷熱沖擊試驗(yàn)機(jī)

• 更新時(shí)間：2025-11-12

風(fēng)冷式冷熱沖擊試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu):
1.外殼冷軋鋼板噴塑/內(nèi)膽不銹鋼,箱門均采用硅橡膠密封條。
2.隔熱層:硬質(zhì)聚胺脂.超細(xì)玻璃棉
3.制冷方式:二元壓縮制冷方式（水冷冷凝器）
4.制冷機(jī):制冷壓縮機(jī)選用2臺(tái)法國“泰康"半封閉壓縮機(jī),其主要制冷配件均采用進(jìn)口原件,組裝成為一套復(fù)疊制冷機(jī)組。在制冷管路系統(tǒng)中采用了多路能量調(diào)節(jié)回路,能較好地保證達(dá)到試驗(yàn)箱的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)。

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風(fēng)冷式冷熱沖擊試驗(yàn)機(jī)規(guī)格與技術(shù)參數(shù)：

型號(hào) TS-49

內(nèi)部尺寸(cm):40×30×35     

外部尺寸(cm):162×200×142

測試區(qū)溫度范圍:高溫:+60℃～+150℃

低溫:-10℃ ～ －65℃（A:-45℃ B:-55℃ C:-65℃）

（高溫區(qū)）升溫時(shí)間:RT—200℃約需45min

（低溫區(qū)）降溫時(shí)間:RT—-70℃約需90min

回復(fù)時(shí)間:5min內(nèi)

溫度穩(wěn)定度:±0.2℃

保溫材質(zhì):耐高溫、高密度氯基甲酸乙醋泡沫絕緣材料

系 統(tǒng):P.I.D+S.S.R+微電腦平衡調(diào)溫控制系統(tǒng)

冷凍系統(tǒng):法國泰康全封閉風(fēng)冷式復(fù)疊機(jī)/德國谷輪水冷式機(jī)組

保護(hù)裝置:無熔絲開關(guān)、壓縮機(jī)高低壓保護(hù)開關(guān)、冷媒高壓保護(hù)開關(guān)、故障警告系統(tǒng)、電子警報(bào)器

配 件:上下可調(diào)隔層兩片

電 源；3Φ220VAC±10% 50/60Hz & 3Φ 380V/415VAC±10% 50Hz

三箱式:該沖擊試驗(yàn)箱為待測品靜置之冷熱交替沖擊方式,廣泛使用于電子零組件測試,半導(dǎo)體,電子線路板,金屬化學(xué),材料等測試設(shè)備。試驗(yàn)箱下部為低溫蓄冷區(qū),上部為高溫蓄熱區(qū),試件（待測品）放置在試驗(yàn)箱中部,高溫沖擊時(shí),上風(fēng)門打開,形成高溫內(nèi)循環(huán)。低溫沖擊時(shí),上風(fēng)門關(guān)閉,下風(fēng)門打開,形成低溫內(nèi)循環(huán)。該沖擊試驗(yàn)箱的特點(diǎn)是:試件(待測品)靜止不動(dòng),使用戶避免了因試件移動(dòng)帶來的諸多不便。

冷熱沖擊試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu):

1.外殼冷軋鋼板噴塑/內(nèi)膽不銹鋼,箱門均采用硅橡膠密封條。

2.隔熱層:硬質(zhì)聚胺脂.超細(xì)玻璃棉

3.制冷方式:二元壓縮制冷方式（水冷冷凝器）

4.制冷機(jī):制冷壓縮機(jī)選用2臺(tái)法國“泰康”半封閉壓縮機(jī),其主要制冷配件均采用進(jìn)口原件,組裝成為一套復(fù)疊制冷機(jī)組。在制冷管路系統(tǒng)中采用了多路能量調(diào)節(jié)回路,能較好地保證達(dá)到試驗(yàn)箱的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)。

5.加熱器:不銹鋼翅片加熱器

6.IPC2000彩色LCD觸摸屏控制器,可顯示所設(shè)定運(yùn)行的溫度曲線及溫度的升降動(dòng)態(tài)進(jìn)程

7.待測品靜止自動(dòng)引導(dǎo)預(yù)熱區(qū)、室溫、預(yù)冷區(qū)溫度沖擊。

8.試驗(yàn)箱采用三箱式?jīng)_擊試驗(yàn)程式控制。高溫箱/試驗(yàn)箱/低溫箱依上而下。樣品在試驗(yàn)室內(nèi)保持靜止。

風(fēng)冷式冷熱沖擊試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品用途 

 壹叁伍 叁捌肆陸 玖零柒陸 產(chǎn)品適用于電子元器件性能測試提供可靠性試驗(yàn)、產(chǎn)品篩選試驗(yàn)等,同時(shí)通過此裝備試驗(yàn),可提高產(chǎn)品的可靠性和進(jìn)行產(chǎn)品的質(zhì)量控制。設(shè)備符合MIL-STD-883C,GB/T2423.13,GJB-150.5GJB1217-91等標(biāo)準(zhǔn)的要求。二箱式:上部為高溫箱,下部為低溫箱,兩箱之間由樣品架連結(jié),經(jīng)氣動(dòng)系統(tǒng)在兩箱間切換。